最近看到一篇文章說:「80%的司機認為自己的駕駛技巧高於平均」。我相信這個現象在股市也存在。大家應該都有這種經驗:「股票漲了一點,就想要先賣掉獲利了結;股票跌了一點,也想先賣掉,因為怕繼續跌。」大家都高估了自己預測股票短期走勢的能力。請客觀地想想自己過去的賣出紀錄,賣對的機率有多高?
巴菲特說:「如果你不打算持有一家公司十年,那就連十分鐘都不該持有。」 繼續閱讀
最近看到一篇文章說:「80%的司機認為自己的駕駛技巧高於平均」。我相信這個現象在股市也存在。大家應該都有這種經驗:「股票漲了一點,就想要先賣掉獲利了結;股票跌了一點,也想先賣掉,因為怕繼續跌。」大家都高估了自己預測股票短期走勢的能力。請客觀地想想自己過去的賣出紀錄,賣對的機率有多高?
巴菲特說:「如果你不打算持有一家公司十年,那就連十分鐘都不該持有。」 繼續閱讀
熊市時,看著持股股價天天下跌,對於長期投資人來說是很大的考驗。在這裡要提醒大家要忍得住帳面損失,好公司要緊緊抱著。畢竟之前敢在大盤高點買進股票,應該早就有設想到總有一天會面臨到股市下跌吧。既然當初考慮到這情況,還是決定買進,那我們應該要對當初的投資決策有信心,繼續持有。
我們應該應該擔心的是公司變壞,而不是股價下跌,這兩者之間沒有絕對關係。 繼續閱讀
本文是要討論如何以股東的心態來投資股票,不討論投機。我相信在股市賺錢的方法絕對不只一種,這裡只是提出我認為正確的投資方法。沒說其他方法不好,只是我不懂,所以這裡不討論。以下的言論都是站在股東的角度投資公司。 繼續閱讀